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產(chǎn)品中心
2023-11-02 09:09:02
在成型技術(shù)方面,中國復合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發(fā)達,只占15%-20%聚氨酯玻璃纖維套管,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內,中國復合材料市場(chǎng)會(huì )以高速增長(cháng),年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復合材料預期增長(cháng)的重點(diǎn)在建筑和基本建設行業(yè)(占未來(lái)增長(cháng)的39%),汽車(chē)領(lǐng)域也很強勁(16%),其次是管道制造業(yè)(13%)。
內膠外纖套管全稱(chēng)為內膠外纖硅橡膠玻纖管,是由硅橡膠經(jīng)擠出工藝加工成型,在外部編織玻璃纖維后玻纖管,涂覆有機硅樹(shù)脂經(jīng)高溫處理而成。內膠外纖硅橡膠玻纖管又稱(chēng)外纖內膠玻璃纖維管,內膠外纖套管具有很好的介電性能,良好的柔軟性、自熄性,耐溫等級達到200℃。耐壓等級常規有4kv、7KV等,廣泛應用于H&N級電機等電壓要求高的設備,也適用于其它高壓電氣設備內部線(xiàn)纜的絕緣保護!
內膠外纖套管,硅橡膠玻璃纖維套管價(jià)格,內膠外纖套管生產(chǎn),硅橡膠玻璃纖維套管價(jià)格, 外層為玻璃纖維編織,內層為擠出硅橡膠 ●可耐電壓 7KV~10000V ●工作溫度-60℃~+200℃ ●顏色:白、可定做紅、黑、藍,黃 ●實(shí)驗室電壓:15000V ●阻燃 UL224 VW-1 ●良好的絕燃.機械性能 ●耐油耐酸 應用 一般應用于電子電器、照明燈具、工業(yè)機器、電熱制品等高溫場(chǎng)所之配線(xiàn)。
目前中國國內的熱縮材料用于汽車(chē)制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場(chǎng)占比被美國瑞侃與日本住友占據,隨著(zhù)國內在汽車(chē)行業(yè)認證上的通過(guò)以及成本上的優(yōu)勢,汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高,目前國內生產(chǎn)的汽車(chē)用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內目前對汽車(chē)行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車(chē)用熱縮套管,平均每臺汽車(chē)的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設中國汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%,全球每年7000萬(wàn)臺的產(chǎn)量計算,中國汽車(chē)用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達到42 億左右。
中國的熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已經(jīng)近20年了,至今已基本形成了規?;纳a(chǎn)。從整體來(lái)看世界熱縮材料市場(chǎng)目前仍處于成長(cháng)階段,我國也不例外,熱縮材料產(chǎn)品未來(lái)需求潛力巨大。隨著(zhù)我國開(kāi)始進(jìn)入重化工階段,國內產(chǎn)業(yè)結構升級和國際范圍的產(chǎn)業(yè)轉移,預計高鐵熱縮材料、汽車(chē)熱縮套管與電力建設類(lèi)熱縮材料等將成為我國應用熱縮材料領(lǐng)域未來(lái)增長(cháng)速度較快的點(diǎn),從而有望拉動(dòng)我國熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長(cháng)期
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